du premier bilan carbone de Norauto à une stratégie climat groupe structurée sur plus de 20 ans
Mobivia
Mobivia est un groupe familial indépendant originaire du Nord de la France, leader européen de l’équipement, de l’entretien et de la réparation automobile, qui compte une dizaine de marques. Les entreprises de Mobivia (Norauto, Midas, Carter Cash, Black Star, Auto 5 etc.) accompagnent les particuliers et les professionnels en proximité en leur proposant des produits et services utiles, accessibles, innovants et durables.
Taille : 23 000 salariés
Secteur : automobile, transport, mobilité
Site web
Introduction
Depuis 2005, le cabinet ESPERE accompagne Mobivia – leader européen de l’équipement, l’entretien et la réparation automobile – dans la construction et le déploiement de sa stratégie climat.
Ce travail s’inscrit dans la durée : d’un premier Bilan Carbone® réalisé pour Norauto à une démarche aujourd’hui étendue à l’ensemble des marques, des pays et des activités du groupe, avec une trajectoire bas carbone structurée et en cours d’alignement avec les standards internationaux.
Une démarche climat initiée très tôt avec Norauto
En 2005, dans un contexte encore largement émergent sur les sujets climat, Norauto décide de réaliser un Bilan Carbone®. Initialement motivée par un besoin réglementaire (BEGES), la démarche est rapidement élargie avec l’appui du cabinet ESPERE afin de couvrir l’ensemble des émissions, y compris le scope 3.
Ce premier bilan marque le début d’un travail de fond. D’année en année, l’exercice est reconduit, affiné, enrichi. Les émissions sont calculées, suivies, comparées, et les actions mises en place commencent à produire des effets mesurables.
Le périmètre s’étend progressivement à l’ensemble des pays dans lesquels Norauto est implanté, faisant de la marque un véritable pionnier des sujets climat au sein du groupe.
De la mesure à la structuration d’une stratégie climat
À partir de 2019, une nouvelle étape est franchie. Le calcul de l’empreinte carbone ne concerne plus uniquement Norauto, mais l’ensemble des business units du groupe Mobivia.
En parallèle, Norauto engage une évaluation ACT avec le cabinet ESPERE. Cette démarche permet d’évaluer le niveau de maturité de la stratégie climat de la marque et de poser les bases d’une trajectoire bas carbone structurée.
Ce travail est porté par une gouvernance dédiée, à la fois au niveau de la marque et du groupe, et marque le passage d’une logique de mesure à une logique de pilotage stratégique.
Dans la continuité, cette dynamique est progressivement étendue à l’ensemble du groupe Mobivia, avec la définition d’objectifs de réduction et d’une trajectoire bas carbone à l’échelle globale
Une montée en complexité et un besoin d’industrialisation
Avec l’élargissement du périmètre à toutes les marques, tous les pays et toutes les entités, la complexité du dispositif augmente fortement.
Les Bilans Carbone®, historiquement réalisés sous Excel, deviennent de plus en plus lourds à maintenir. Les fichiers se multiplient, la consolidation devient plus complexe, et la collecte de données mobilise un nombre croissant de contributeurs.
Dans le même temps, les exigences évoluent. Les obligations réglementaires (DPEF, puis CSRD) se renforcent, et les attentes des partenaires, notamment dans le secteur automobile, deviennent plus structurantes.
Mobivia doit à la fois fiabiliser ses données, améliorer leur traçabilité, et embarquer l’ensemble de ses filiales dans une démarche commune, dans des contextes internationaux variés.
Un accompagnement sur la structuration, la montée en compétence et l’outillage
Dans ce contexte, ESPERE accompagne Mobivia sur plusieurs dimensions complémentaires.
Le cabinet poursuit son travail sur la mesure et l’amélioration continue de l’empreinte carbone, tout en accompagnant la structuration de la stratégie climat, notamment via la définition de la trajectoire bas carbone et son alignement progressif avec les référentiels internationaux.
Parallèlement, Mobivia fait le choix d’internaliser davantage la compétence climat, avec le recrutement d’un responsable décarbonation. ESPERE accompagne cette évolution en transmettant les méthodes, en formant les équipes et en structurant les processus.
Face aux limites des outils historiques, le cabinet recommande également l’intégration du logiciel Toovalu, qu’elle maîtrise parfaitement. L’outil permet de structurer la collecte, d’intégrer l’ensemble des entités du groupe, de reprendre les données historiques, de fiabiliser le reporting et de piloter les trajectoires de décarbonation et les plan d’action associés.
Ce travail est mené en étroite collaboration avec les équipes Mobivia, avec un paramétrage adapté à l’organisation du groupe, une montée en autonomie progressive et la reprise de toutes les données historiques du groupe.
Une démarche aujourd’hui structurée et en évolution continue
Aujourd’hui, Mobivia dispose d’une empreinte carbone précise, fiable et consolidée à l’échelle du groupe, analysable selon différents axes (marques, produits, entités, pays), et d’une trajectoire bas carbone en cours de déploiement.
L’accompagnement ESPERE permet notamment à Mobivia de :
- Détecter d’année en année les leviers prioritaires à actionner pour accélérer la décarbonation du groupe.
- Publier une déclaration extra financière détaillée et robuste, qui pourra être largement partagée aux clients et autres parties prenantes,
- Communiquer sur ses engagements climats et RSE, aujourd’hui très demandés par les donneurs d’ordres et essentiels pour gagner ou consolider des parts de marché.
La démarche continue d’évoluer. En 2024, le groupe adopte le GHG Protocol comme référentiel de calcul. En 2025, il s’engage dans une trajectoire SBTi, avec l’appui du cabinet ESPERE.
Les travaux se poursuivent également sur l’amélioration de la précision des données, notamment via le développement de facteurs d’émission plus fins par produit, afin de piloter plus précisément les actions de décarbonation.
En parallèle, certaines marques du groupe, comme Norauto, s’engagent également sur des sujets complémentaires, notamment :
- l’adaptation au changement climatique.
- l’arrivée de la CSRD
- des méthodes de mesure de performance de l’impact complémentaires à la seule comptabilité carbone.
Conclusion
L’accompagnement de Mobivia par ESPERE illustre une démarche climat construite dans la durée, fondée sur une progression continue :
- élargissement progressif du périmètre
- structuration de la stratégie
- montée en compétence des équipes
- amélioration des méthodes et des outils
Ce travail permet aujourd’hui au groupe de disposer d’une base solide pour piloter sa trajectoire bas carbone, répondre aux exigences réglementaires et intégrer pleinement les enjeux climatiques dans sa stratégie globale.
Vous souhaitez structurer votre stratégie climat et engager votre organisation dans une trajectoire bas carbone ? Échangeons sur vos enjeux.